南充机械设备网

当前位置: 首页 >> 机械设备厂家

南宁轨道交通规划到2020年线网总规模将近270公里-[资讯]

2022年09月24日 南充机械设备网

南宁轨道交通规划 到2020年线总规模将近270公里

7月12日从市规划管理局获悉,《南宁市城市轨道交通线规划修编》(以下简称《规划修编》)近日获得市人民政府批复。

《规划修编》推荐的2020年线方案主要由3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划到2020年,南宁市城市轨道交通线总规模为269.4公里,共有157座车站,将基本实现了对城市重点发展区域、重要交通枢纽的轨道覆盖,也将对今后缓解中心城区交通压力、优化交通出行结构、促进交通与环境协调发展起到重要作用。

机场线、武鸣线备受市民期待

本次线规划采取的主要原则是尽可能保持规划的延续性,重点支持城市近期建设区域武鸣区,以及凸显南宁市交通枢纽城市的机场轨道交通。

因此,注意到,此次公布的南宁市城市轨道交通线规划修编图列出了7条轨道交通线路,其中,武鸣线和机场线纳入其中,武鸣线为安吉客运站完美世界,设站14座,线路全长约48.5公里;机场线为吴圩机场火车东站,设站15座,线路全长约46.5公里,机场线与1号、2号、3号、4号、5号线都有交叉,届时市民可从城市各个区域坐地铁换乘到机场线。

广西社科院数量经济研究所所长姚华表示,机场线和武鸣线纳入《规划修编》中,这对于南宁城市经济社会发展、优化交通出行结构意义重大:一座城市轨道交通上不上档次、完不完备,机场线是一个重要的标志,它可以大大降低市民的出行成本,提升交通可靠性和出行效率,也将对提升机场的运输能力、服务半径起到积极作用;而武鸣线则有利于加强武鸣区和主城区间的交流,提升其区位优势和发展空间,更好地将武鸣区纳入全市的规划中,具有重要的现实意义。

有业内人士分析,此次《规划修编》获南宁市人民政府批复,意味着机场线、武鸣线有了新进展,但能否开工建设还得经过层层审批,关键还要看能否通过国家发改委的审批,仍需耐心等候一些时日。

部分地铁线路规划进行了完善

除武鸣线和机场线外,《规划修编》也列出了1号、2号、3号、4号、5号线的线路起止点及线路基本走向。其中,石埠至火车东站的1号线已投入使用,设站25座,线路全长约32.1公里;2号线为坛兴村西津,设站23座,线路全长约27.3公里。目前西津至玉洞段的2号线1期工程已于去年12月开通,玉洞至坛兴村段的2号线东延工程已开工建设。

本次《规划修编》还对部分地铁线路规划进行了完善。

3号线由原先的北起科园东,南至保税中心南,调整为科园大道到那马,设站28座,线路全长约40.2公里。目前地铁3号线一期工程(科园大道平良立交)正在加快建设。

4号线则由原先的西起南宁南站,东至邕宁,调整为相思湖北路到龙岗,设站26座,线路全长约34.8公里。目前地铁4号线一期工程已经开工建设,线路为西起洪运路站,沿洪历路、那洪大道、五象大道、联合路向东敷设,止于龙岗站。

5号线则为那丹至三塘,设站26座,线路全长约40公里。目前地铁5号线一期工程(那洪金桥客运站)也已开建,为邕江南岸的东西方向的骨干线,将有力支持昆仑大道组团的发展。

这些地铁线一旦建设成型,地铁红利将辐射沿线区域,对于那马、龙岗、三塘、凤岭等沿线片区发展是一个重大利好。

本次轨道线规划修编主要为南宁市第二轮建设规划修编服务,目标是完善第二轮建设规划轨道交通线路,解决至2020年轨道交通建设问题。因此,本次规划期限为2020年,规划范围与城市总体规划保持一致,为全市域,其中规划区和中心城区为规划研究重点。

文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

西湖大学宋春青

河北搜才网最新招聘信息

浙江音乐学院研究生

济宁医学院